“五小”活动是工会的一项传统群众性工作。近年来，为广泛开展技术攻关、技术革新、发明创造、合理化建议等群众性经济技术创新活动，大力弘扬工匠精神，提高广大职工的“敢首创”能力，无锡市总工会每年都会在全市范围内开展职工“五小”创新成果评选活动。
半浸式螺旋 桨简称半浸桨，其在高速航行时具有无空泡剥蚀、低阻力、浅吃水和高效率等特点，是当今世界新型高速船艇的首选推进方式，具有很大的市场前景，此前该类产品主要依赖于进口。我所通过十余年技术攻关，研制出适配各主机功率段的BTZ系列半浸桨推进装置，通过液压缸调节螺旋桨的浸深，使其在水面附近运转，比常规螺旋桨附体阻力低、效率高，从而使得配备该装置的船机桨性能匹配更佳，操作更加稳定、灵活快速。
半浸桨设备中的球体零件具有调整方向的作用，球体能够支撑桨轴实现360°转向，同时兼具密封作用，是该装置的核心部件之一，因此，球体零件的质量直接影响着半浸桨设备的性能。
球体零件精加工后表面光洁度良好，表面粗糙度能达到Ra0.8，但是机床车削后的球体表面会有些许变形，其中的高点会减小它与之配合零件的啮合面积，影响球体的密封性，进而影响半浸桨的工作性能。因此，精加工后的球体必须要经过研磨才能用于半浸桨设备的安装。
将所设计的研磨机应用于球体零件的批量化表面研磨，在已完成的100多套半浸桨球体研磨工作中，发现效果非常好，保质又保量，后续又增加一台研磨机，两台机器同时工作，保证了大批量球体零件的研磨工作能够及时完成。此次研发预期目标也均得到了实现：
1.球体研磨质量大大提高。如图所示为球体零件研磨效果图，使用蓝油检测球体与衬套、调整环的接触面积，通过检测发现接触面积均能达到了85%以上，超过了零件接触面积为80%的标准合格要求。
2.球体研磨效率得到极大提升。通过改变电机转速来控制研磨速度，研磨效率和质量均显著提高，研磨机使用前技术工人手动研磨时，一天只能完成一个球体零件的研磨工作，研磨机投入工作后，一个小时即可完成一个，研磨效率得到质的飞跃，为大批量球体零件的研磨工作提供了可能。
3.降低了研磨成本，经济效益得到明显提高。研磨过程中采用铜套和摇杆摩擦，异响小、噪声低，易损件仅为铜套，维护操作时只需更换磨损的铜套即可，其次实现研磨液等耗材的定时定量控制，即简单又经济，同时自动化研磨解放了生产力，使得人工成本得到显著降低。
目前，电动车被广泛的用于短途出行，成为人们生活中不可或缺的出行装备。车架作为电动车的“台柱子”，是电动车上的一个重要部件，其质量的好坏直接关系到电动车的质量和用户的安全。电动车车架需要先拼装出总体结构、然后再焊接，在此过程中需要使用工装将各零部件定位。现有电动车车架焊接快夹工装都是针对电动车车架的某一部分，一款电动车车架总结焊接完通常需要三套快夹工装。
通常电动车车架生产流程具有以下问题：1.工装的制造成本高、制造效率低(三套工装完成需要25天-35天)；2.使用多个快夹工装导致电动车车架总成生产不连续，降低了电动车车架的安装焊接效率；3.快夹工装本身的精准度较低，而且多个快夹工装的使用导致各部分间的衔接不够紧密，进一步降低了精准度，电动车车架整体的质量偏低。
本发明电动车车架总成焊接工装至少包括第一定位板，第一定位板上分别设置有车架管件限位轴、车架管件限位板、车架头管上端限位板、车架头管下端限位板和支架定位板，在车架头管上端限位板和车架头管下端限位板之间设置有车架头管定位轴，车架头管定位轴通过定位套固定在车架头管上端限位板和车架头管下端限位板上。
1.本发明焊接工装整体结构合理、简化，操作安全，开发周期短，制造成本低、制造效率高。2.焊接工装整体重量更轻，便于拆装、搬运。3.支架定位板的设置，保证了电动车车架能省力、快速地安装进焊接工装中，提高生产销量。4.车架管件限位轴、车架管件限位板本、车架头管上端限位板、车架头管下端限位板以及支架定位板与第一定位板的具体连接方式不限，可以将上述结构直接焊接在第一定位板上；也可以在第一定位板上设置多个安装孔，这种可拆卸连接使用更方便，可根据待焊接电动车车架的尺寸、形状等参数改变车架管件限位轴、车架管件限位板、车架头管上端限位板、车架头管下端限位板以及支架定位板的位置、形状等，提高了焊接工装的通用性。5.电动车车架总成焊接工装还包括安装平台，安装平台上平行设置有多条安装槽，每条安装槽的横截面呈T形；第一定位板和第二定位板的底部分别插在安装槽中，保证第一定位板和第二定位板能在设定位置处稳定、不发生意外移动，进而保证整个焊接工装位置稳定、更安全。
桂花糕是公司一大明星单品，近几年销售额稳步提升，2021年销售额达3477.41万元。桂花糕2018年下半年上市，采用酵母、鲜酒酿二次发酵工艺，存在问题：1.使用鲜酒酿品质不稳定，鲜酒酿没有经过灭菌，微生物为活菌，微生物每天都在生长繁殖，造成桂花糕品质不稳定，随鲜酒酿的保质期缩短而变化，易出现死浆的次品，次品率高达15%。2.二次发酵，生产周期较长，产能受限；多个鲜酒酿处理工序，用工较多。
米粉先酵母发酵3h，然后鲜酒酿胶体磨碎后加入打浆，成型注浆，进行二次发酵40-60min，醒发高度增长1倍，最后二阶段蒸制，先75℃蒸制15min，再100℃蒸制10min。
配料变更，添加酵母、阴离子多糖（黄原胶、海藻酸丙二醇酯），物料混匀后打浆机打浆，注浆成型后，利用酵母一次发酵，醒发增长1倍体积后蒸制，直接一次蒸制熟化，无需分阶段。
1.利用阴离子多糖的持水性，通过与淀粉和面筋蛋白相互作用，改善淀粉糊化特性和面筋蛋白的流变学性质，增加浆料的粘稠度和悬浮性，浆料状态更加均匀细腻，防止浆料分层沉降，从而提高桂花糕的组织结构，改善桂花糕的物性品质。
2.配方优化、工艺简化，提高桂花糕的质量稳定性，同时提高产能降低人工成本，提高自动化程度。
1.产品一次酵母发酵，产品品质稳定，次品率大大降低，成品率从85%提高到94%。
2.产品生产周期缩短，单班产量提升，减少了工序，用工减少（节省3人），生产劳效提高，均产能提高134.4%。
①该系统主要组成：中央控制系统、专业水处理器、进口高 压系统、雾化喷头、电控/喷塑机箱、DN10 不锈钢组件。
②水电要求：市政用水，水压＞1.5kg，380v 三厢五线KW；单个喷嘴耗水量 0.1kg/min；噪音：≤70dB(A)。
③单个雾森喷嘴达到 5 m³/min 均匀雾化量(温度：20℃, 相 对湿度：70％，气流：相对静止)。
在路灯旁，有一个智能主机，主机设置多个管道与路灯桩点相连，在主机的作用下将加压过的水通过高压管道传送至专用喷头，整个系统在运作过程中只消耗了电和水，不会造成二次污染。主机箱内部安装了过滤设备，普通的自来水经过滤之后才会进入水箱，传送至高压管道喷洒出来，水雾粒子安全干净，不会淋湿过往行人的衣物，也不会带来不适。这套系统主要采用智能化设置，可以手动设置水雾喷洒的时间间隔，水电消耗少，同时，这套系统也可实时感知到温度、湿度和PM2.5浓度变化情况，实现智能化控制运行，真正做到了节能环保。
一种关于多辊轧机带反冲洗过滤轧制油装置的工艺润滑方法的发明。就是用反冲洗过滤装置进行净化轧制油的多辊轧机工艺润滑方法。不仅净化效果好，而且轧制油使用寿命长，油品消耗少，对环保的压力明显减少，此外大大减少更换滤芯的时间，进一步提高轧制效率。
1.喷淋装置：在多辊轧机辊箱内部上下左右对称安装一排带扁喷嘴的轧制油管，可以上下左右四个方向对带材、轧辊进行无死角喷淋，整个系统安排在辊箱内，喷淋的轧制油不会乱溅，集中在辊箱内部，从辊箱底部流进集油箱进行下一个循环；
2.挤油装置：从辊箱出来的钢带表面还残留大量的轧制油，如果直接卷取成卷，不仅浪费轧制油，同时也增加后道清洗的成本和难度，更增加了流转过程中的环境污染风险，为此在卷取导向辊之前出辊箱位置加装挤油装置，，挤油装置由上下挤油辊组成，与带材密和，由带材带动旋转无相对滑动不会产生划伤，把带材表面的轧制油挤入轧机集油箱；
3.反冲洗净化装置：集油箱中的脏油经油泵打入带过滤滤芯的油箱进行过滤，过滤后的净油待用，待滤芯堵塞成一定程度就进行反冲洗清理，即用压缩空气从净油部位反向吹过滤器，过滤器上的脏油泥被压缩空气吹出，沉淀在油箱底部的赃油泥打入脏油泥箱，进一步被沉淀，经沉淀的上层油打入脏油箱可继续过滤，无法利用的赃油泥就是废料。
综合起来，就是通过第一部分对带材进行充分润滑，通过第二部分去除带材表面残留，通过第三部分对轧制油进行过滤分选，充分发挥轧制油的作用尽量减少浪费以及环境污染。
已全面应用在轧机生产，包括5#、6#美国进口的廿辊森吉米尔轧机、国产1#、2#十四辊轧机，占每月总产量的80%以上，目前我司的月产量已达1250吨以上，特别是0.15mm厚度以下的超薄带，占总量的50%以上。利用该发明创造生产销售的产品，产生销售收入3亿元以上，创造利润1000万元以上，本发明技术对同行业同领域有广泛的引领指导作用。