亚美 亚美体育app亚美 亚美体育app你可能想不到，正在建設的西氣東輸四線天然氣管道工程，工人不掃二維碼就沒辦法施工。

　　9月7日，記者從國家石油天然氣管網集團有限公司建設項目管理分公司了解到，按照“智慧管道”建設要求，西氣東輸四線天然氣管道工程要形成可追溯性記錄，因此每一根管道從生產到運輸再到施工焊接，材料和施工全過程都要記載在二維碼裡。其中管道建設工程最核心部分的焊接施工，涉及熱焊、根焊等20多道工序，實施焊接作業時，電流、電壓等20多項參數及實施作業人員信息，將永久記載在二維碼中。待全部管道工程建設完成后，就能形成一條數字孿生管道，與實體管道工程一起交付。

　　國家石油天然氣管網集團有限公司建設項目管理分公司高級工程師王鵬宇介紹，西氣東輸四線天然氣管道工程要實現“大三全”和“小三全”建設目標。所謂“大三全”是指全數字化移交、全生命周期管理、全智能化運營﹔“小三全”是指全自動化焊接、全數字化檢測、全機械化防腐補口。

　　“全數字化交付的孿生管道，在電腦上可以清楚地看到，為今后全生命周期管理提供支撐依據。”王鵬宇解釋。

　　我國第一條全部實現全自動化焊接的管道工程是中俄東線天然氣管道工程。在西氣東輸天然氣管道工程中，西一線有少量路段是全自動焊接，西二線和西三線有一部分實現全自動焊接。相比人工焊接，全自動焊接工程合格率更高、質量更好。此前，西氣東輸天然氣管道工程不能完全實現全自動焊接，原因在於當時的技術工藝還不成熟，特別是坡度比較大的路段，實施起來非常困難。在中俄天然氣管道工程建設中，國家石油天然氣管網集團有限公司建設項目管理分公司總結形成了不同氣候環境、不同工況地形的施工技藝和標准。“新疆段地形大多數地方一馬平川，非常有利於實施全自動化焊接作業。”國家石油天然氣管網集團有限公司建設項目管理分公司新疆工程項目部質量安全環保部負責人蘇雪瑞說。

　　不過，新疆的大風天氣、沙塵天氣和高溫天氣，對“小三全”造成很大挑戰。為此，西氣東輸四線天然氣管道工程搶在風期淡季，率先完成了百裡風區路段焊接工程。

　　截至目前，西氣東輸四線天然氣管道工程的吐魯番—中衛段，已累計完成線路焊接1627公裡，管道一次焊接合格率98%以上。其中全長583公裡的新疆段，已累計完成線路焊接561公裡，新疆段總體工程進度已達71.5%。（於江艷、閆慧彬）

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