东部储运公司所辖7300余公里原油成品油管道，大都在经济发达的长三角地区。这里，高压输电线路、高铁、地铁等杂散电流干扰源密集分布，杂散电流范围广、等级高、程度强，严重威胁着管道安全，位于浙江省嘉兴市的白沙湾站出站管段曾两次因为杂散电流腐蚀进行换管。
面对东部地区杂散电流干扰等管道金属腐蚀防护的新问题、新挑战，东部储运公司转变工作理念、理顺管理机制，从管道保卫部和二级单位管道科、基层站队遴选出管道金属腐蚀防护技术骨干10人组成“智囊团”，公司机关相关职能部门与二级单位、基层站队上下联动、集中优势、形成合力，打破传统的三级管理方式，在管道金属腐蚀防护专业管理中率先实现“三级架构、两级管理”模式的变革，保障了管道本质安全。
2月11日，大年初二，春节坚守岗位的东部储运管道保卫部员工王萌萌查看阴极保护系统平台时，发现白沙湾站外管道电位波动，立即联系宁波处管道科王庆。
30分钟后，王庆反馈道：“出站管道电位正常波动，恒电位仪无法停留在‘恒电位’模式，申请以‘恒电流’模式运行。”
“好的，暂时以‘恒电流’模式运行，等站外管道电位稳定后，恢复至‘恒电位’模式。”
新春伊始，东部储运管道金属腐蚀防护“智囊团”就以龙腾虎跃、鱼跃龙门的干劲，推动管道金属腐蚀防护能力再提升。“‘三级架构、两级管理’模式，实现了更加扁平化的专业管理，使得信息传递更加迅速，决策更加高效，更加及时地解决基层的问题。”管道保卫部副经理曹国民介绍说。
杂散电流是看不见、摸不着的无形“对手”，和它们过招是“智囊团”重点工作之一。
2023年3月，福建成品油管道外检测中，发现85公里管道受厦门地铁干扰，断电电位波动范围为+0.789V至-1.225V，直流杂散电流腐蚀风险非常高，且无法在短时间实施长效排流措施。“智能团”成员孟繁兴、王萌萌、张龙认真研究福建成品油管道走向及历史数据，最终制定了增设临时直流电源+调整恒电位仪输出的临时排流方案。张龙连续7天坚守在现场，完成浦头阀室临时阴保间安装和集美阀室、东孚输油站恒电位仪输出调整，对地铁杂散电流起到了明显的抑制效果，为长效治理争取了时间。
2023年12月，“智囊团”成员发现仪长管道373号桩+550米处电位偏正，立即安排武汉处管理人员裴玉恒进行复核，发现仪长管道373号桩+550米处通电电位达+0.28V。“智囊团”凭借敏锐的直觉，马上赶往现场核实，发现直流电流密度达到9A/m⊃2;，严重超出了可接受范围，约9个月就会发生腐蚀穿孔。“智囊团”第一时间现场安装临时排流措施消除干扰。
2023年，“智囊团”还追溯了日仪管道、日濮洛管道大电流干扰问题，针对性提出防护方案；在公司管道杂散电流干扰自主实施整治现场开展技术指导与培训，切实提升基层自主维护能力；对23项第三方杂散电流干扰工程进行跟踪监督，通过采取更改高压输电线塔接地极路由、安装固态去耦合器、安装阴极保护站等多项手段，确保对管道的杂散电流干扰降到最低。
2023年4月，岚白管道1号至10号桩出现2处外壁腐蚀深度超过50%的缺陷，与2020年1月该位置出现的缺陷类似。“智囊团”成员孟繁兴带着PH试纸、刮刀等工具第一时间前往现场，带领岚山站管道工吴庄子等人，顺利完成腐蚀产物提取、管道壁厚测量、腐蚀原因分析等工作，并对距管道约10米的一条排污河进行取样分析。最终，孟繁兴根据现场收集的数据，出具了《甬宁线）管道腐蚀防护水平专项分析报告》，对降低岚白管道腐蚀风险具有重要意义。
2023年，“智囊团”成员奔赴在各条管道腐蚀防护的“战场”上，逐一探究了鲁宁管道、岚白管道、洪荆管道等管道的腐蚀产生机理，每一次都抽丝剥茧，直至找到问题根源。
2023年，“智囊团”深度参与管道腐蚀防护技术标准编制，先后参与《输油管道内腐蚀风险评估技术》行业标准起草工作，修订编制发布《油气管道阴极保护智能化技术规范》企业标准，《管道腐蚀防护管理细则》《长输管道智能测试桩管理手册（试行）》《阴极保护系统标准化管理指导意见》《输油管道杂散电流干扰段腐蚀缓解临时排流措施指导意见》，优化调整电位测试周期，明确排流设施的测试要求和测试周期，增加具体考核内容，压实管理责任，优化管理流程；规范基层人员对智能测试桩的管理流程、测试方法等，切实提升阴极保护系统完整性；规范基层站队阴极保护系统的各类标识标牌、埋地电缆、参比井、接线箱等规格、设置要求，提升管理标准。
东部储运管道金属腐蚀防护“智囊团”发挥专业优势，聚焦公司管道金属腐蚀防护管理工作重点难点，直插现场及时发现问题、高效解决问题，为管道披上了坚固的“金钟罩”，赢得了基层单位的肯定。甲辰龙年，“智囊团”将继续潜心守护，扎根基层、服务基层，持续推进东部储运管道金属腐蚀防护专业管理提升。
本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。